Otrdien, 18. septembrī, valdība atbalstīja Vides aizsardzības un reģionālās attīstības ministrijas (VARAM) sagatavoto informatīvo ziņojumu “Par nolietoto riepu apsaimniekošanu”. Ziņojumā iekļautās turpmākās rīcības paredz dažādus pasākumus, lai risinātu jautājumu attiecībā uz pārstrādes un reģenerācijas jaudu attīstību, kā arī ne mazāk svarīgi ir nodrošināt jau uzkrāto nolietoto riepu apsaimniekošanu.
Lai pilnveidotu nolietotu riepu apsaimniekošanas sistēmu, kā arī likvidētu vēsturiskās nolietoto riepu piesārņojuma vietas, tiks vērtēta arī iespēja ieviest t.s. “riepu nulles deklarāciju” – organizēt sistēmu, lai fiziskas un juridiskas personas varētu bez papildu maksas nodot atkritumu apsaimniekotājiem nolietotās riepas. Vienlaikus “riepu nulles deklarācijas” ieviešana palīdzētu apzināt valstī uzkrāto nolietotu riepu apjomu.
Tāpat būtiski ir izvērtēt iespēju noslēgt brīvprātīgo vienošanos starp Valsts vides dienestu (VVD) un apsaimniekotājiem vai pārstrādes/reģenerācijas uzņēmumiem, kas proporcionāli uzņemtos saistības par vēsturisko riepu apsaimniekošanu un nodošanu pārstrādei noteiktā laika posmā.
Papildus, lai nodrošinātu nolietotu riepu uzkrājumu veidošanās mazināšanu, tiks izvērtētas iespējas paaugstināt nolietotu riepu savākšanas un pārstrādes/reģenerācijas normas Latvijā. .
Būtisks solis, VARAM ieskatā, ir Zaļā publiskā iepirkuma prasību attiecināšana arī uz no nolietotām riepām iegūtā materiāla izmantošanu būvniecībā, tai skaitā ceļu būvniecībā un uzturēšanā. Zaļā publiskā iepirkuma piemērošana dos iespēju izmantot pārstrādāto materiālu betonā un mūrī, kā arī izmantot pārstrādāto materiālu ceļu būvē. Vairākās Eiropas valstīs jau pašlaik notiek aktīvs darbs, lai no nolietotām riepām iegūto materiālu iestrādātu tādos materiālos kā betons, asfalts, dzelzceļa un tramvaja sliedēs. Tādējādi tiek strādāts pie tirgus izveides tieši šādiem pārstrādātiem materiāliem. Svarīgi atzīmēt, ka pašlaik notiek aktīva Eiropas valstu sadarbība tieši Eiropas inovācijas partnerības jomā, kas ir jauna pieeja pētniecībai un inovāciju veicināšanai. Kā piemēru var minēt “Eiropas stratēģiju no riepām pārstrādāto materiālu inovatīvās izmantošanas tirgus attīstībai”, kas ietver sevī partnerus no Spānijas, Francijas, Portugāles, Itālijas un Zviedrijas, ar mērķi līdz 2020. gadam izstrādāt kvalitatīvus produktus no pārstrādājamiem materiāliem, attīstīt sekundāro izejvielu tirgu, tādējādi veicinot Eiropas Savienības konkurētspēju un radot jaunas darba vietas.
Lai izvērtētu iespējas saistībā ar no nolietotām riepām iegūtā materiāla izmantošanu būvniecībā, ceļu būvniecībā un uzturēšanā Latvijā, VARAM veiks Latvijas situācijas analīzi un izpēti līdzšinējā pieredzē, t.sk. atbilstošo preču un būvdarbu grupās ietverto izstrādājumu izpēti, kuros varētu tikt izmantoti nolietoto riepu pārstrādes gala produkti.
Tiks pētīta arī citu Eiropas Savienības dalībvalstu pieredze, t.sk. nolietoto riepu pārstrādi motivējošo instrumentu piemērošana un atkārtotas izmantošanas veicināšana. Tāpat tiks vērtēta lietotu riepu ievešanas un izplatīšanas prakse, kā arī iespējas to ievešanas un izplatīšanas ierobežošanai un paaugstinātas dabas resursu nodokļa likmes piemērošanu. Jāņem vērā, ka lietotu riepu ievešana un izplatīšana valstī palielina potenciālo atkritumu apjomu pieaugumu īsā laika periodā.
Papildus, sadarbībā ar VVD tiek pārskatīta un būtiski stiprināta riepu apsaimniekošanas sistēmas kontrole. Vienlaicīgi tiks pārskatīta atkritumu apsaimniekošanas sistēma kopumā un izvērtēta iespēju veikt riepu savākšanas sistēmas un sadzīves atkritumu savākšanas sistēmas savstarpēju integrāciju.
Anda Zaļepska
Vides un reģionālās attīstības ministrija
Sabiedrisko attiecību nodaļa
Tālr. 67026905,
e-pasts: anda.zalepska@varam.gov.lv